100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi

100 chevaux, débridage, circulation et vente des motos : ce que dit la loi:

Les 100 chevaux, c'est fini qu'ils disaient… Attention, ce qui est vrai pour les motos neuves ne l'est pas (ou pas encore) pour toutes celles qui sont en circulation. En attendant un hypothétique règlement, il est donc utile de faire le point sur ce qu'on risque.

Mesures visant les motards : la Sécurité Routière met le turbo (...) - Moto Magazine - leader de l’actualité de la moto et du motard

Mesures visant les motards : la Sécurité Routière met le turbo (...) - Moto Magazine - leader de l’actualité de la moto et du motard

Stratégie - une 250cm3 chez Triumph

Stratégie - une 250cm3 chez Triumph: Triumph, un constructeur spécialiste du roadster, du trail et de la classique. Un revirement stratégique opéré il y a deux ans, une nouvelle gamme Classique qui arrive en force. Rencontre avec Jean-Luc Mars

Johnny Depp veut faire un film sur... Mick Doohan !

Johnny Depp veut faire un film sur... Mick Doohan !:

En tant que motard, il nous est agréable de voir qu'on s’intéresse à notre passion et qu'un film qui y est dédié. Bien qu'il y en ait déjà quelques-uns, ils restent peu nombreux, alors autant se réjouir, car après l’implication de Brad Pitt dans le documentaire "Hitting the Apex" (film de Mark Neale), c’est au tour de Johnny Depp de souhaiter s’impliquer dans un film sur la moto, ou plutôt sur un pilote moto. Il a clairement annoncé la couleur : "Je veux faire un film sur Mick Doohan".

Bienvenue ce week-end au 62e Grand Prix de Macao

Bienvenue ce week-end au 62e Grand Prix de Macao:  Grande classique des courses en ville, le GP de Macao va se dérouler ce samedi dans le port chinois, ancienne enclave portugaise. En ce qui concerne la moto, on s’approche du demi-siècle avec déjà la 49^e édition. Cette année 31 pilotes de 11 nations différentes seront au départ, dont Stuart Easton, Ian Hutchinson, Michael Rutter, John McGuinness, Gary Johnson, Dan Kruger, Hervé Gantner, Lee Johnston, Martin Jessopp, Didier Grams, Horst Saiger, Nuno Caetano, André Pires, Mark Miller, Brandon Cretu et Ben Wylie.

Les horaires (extraits) en heure locale. Retirer 7 heures pour obtenir l’heure française.

Jeudi 19 novembre

07:30 à 08:30 : Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix – 49e Edition – Essais libres

15:45 à 16:30 : Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix - 49e Edition – Essais qualificatifs 1

Vendredi

07:30 à 08:15 : Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix - 49e Edition – Essais qualificatifs 2

Samedi

11:25 à 11:45 : Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix – 49e Edition - Warm Up

15:05 à 16:05 : Suncity Group Macau Motorcycle Grand Prix – 49e Edition - 12 tours

Photo © Macau Grand Prix Committee

Valentino Rossi fait appel auprès de la Cour d'Arbitrage du Sport en demandant la suspension de sa pénalité

Valentino Rossi fait appel auprès de la Cour d'Arbitrage du Sport en demandant la suspension de sa pénalité:  Il existe dans le domaine juridique au-dessus de toutes les fédérations une Cour d'Arbitrage du Sport qui a le pouvoir de valider ou d’invalider une décision contestée par un sportif. C’est cette procédure qu’ont décidé d’employer Valentino Rossi et son entourage, afin de faire suspendre la décision de la Direction de Course de Sepang le contraignant à partir dernier sur la grille à Valence. Sa demande de suspension sera évaluée au plus tard le vendredi 6 novembre. Si elle est favorable, il partira normalement sur la grille en fonction de son temps réalisé lors des qualifications. La décision sur le fond sera rendue plusieurs mois plus tard. Ce qui fait qu’on ne connaîtra peut-être pas à Valence le Champion du Monde 2015.

C’est par exemple la raison pour laquelle le Directeur de course d’alors Paul Butler décida lors qu’un GP de France d’imposer une pénalité ride through à Marco Simoncelli, pour éviter la procédure d’appel.

Voici le point de vue de la FIM :

« En accord avec l’Article 3.4.2, para 3 du Règlement du Championnat du Monde FIM des Grands Prix de Courses sur Route, M. Valentino Rossi a fait appel contre la décision prise par la Direction de Course au Grand Prix Shell de Malaisie, avant-dernière manche du Championnat du Monde FIM MotoGP, et confirmée par les Commissaires de la FIM, d’imposer 3 points de pénalité à M. Rossi suite à un incident dans le virage 14.

« En faisant appel au Tribunal Arbitral du Sport (TAS), M. Rossi recherche l’annulation ou la réduction de sa pénalité. Il demande d’autre part l’exécution en sursis de la décision, selon l’Article R37 du Code d’Arbitrage des Sports.

« La FIM ne fera pas plus de commentaires pour le moment. »

Photo © motogp.com / Dorna

Pièces jointes originales :

TT 2016 – Guy Martin ne participera pas à la mythique course sur l'Ile de Man

TT 2016 – Guy Martin ne participera pas à la mythique course sur l'Ile de Man:

Le charismatique Guy Martin a d'ores et déjà annoncé qu'il ne prendrait pas part à l'édition de la NorthWest 200 ainsi qu'au TT 2016.

Grand Prix MotoGP de Valence : comment Rossi peut-il être titré champion du monde ?

Voici le tableaux des différentes places auxquelles doivent terminer Jorge Lorenzo et Valentino Rossi pour que l’Italien remporte son 10e titre de champion du monde.

Avec la sanction qui lui a été infligée, Valentino Rossi partira dernier du Grand Prix MotoGP de Valence. Cependant, le nonuple champion du monde compte toujours 7 points d’avance sur son coéquipier, Jorge Lorenzo, et fera tout pour décrocher un 10e titre de champion du monde. Voici les différents scénari qui s’offrent à lui.

Grand Prix MotoGP de Valence : comment Rossi peut-il être titré champion du monde ? (Photo Gold and Goose)

Lorenzo				Rossi
Place	Points	Total		Place	Points	Total
1	25	330		2	20	332
2	20	325		3	16	328
3	16	321		6	10	322
4	13	318		7	9	321
5	11	316		11	5	317
6	10	315		12	4	316
7	9	314		13	3	315
8	8	313		14	2	314
9	7	312		15	1	313
10	6	311		16	0	312

Alex de Angelis de retour à San Marino

Alex de Angelis de retour à San Marino:  C’est après un très long voyage qu’Alex De Angelis a enfin pu rentrer chez lui, ou plus exactement à l’Ospedale di Stato di San Marino.  A la suite de sa chute survenue lors de la quatrième séance d’essais libres du GP du Japon, Alex avait été héliporté au Dokkyo University Hospital dans la ville de Mibu. Dans un premier temps étaient diagnostiqués un traumatisme thoracique et 5 vertèbres fracturées, sans qu'heureusement la moelle épinière ne soit endommagée.

Par la suite, la situation restait un certain temps difficile en raison d’un hématome cérébral, tandis que la ventilation pulmonaire posait quelques problèmes. Puis petit à petit l’état de santé d’Alex s’améliorait, lui permettant même maintenant d’avoir pu envisager le long voyage du Japon à San Marino. Il vient d’y arriver dans la nuit de dimanche à lundi, soulagé et heureux de se retrouver auprès des siens qui lui ont fait un accueil chaleureux.

« Je vais avoir une longue et difficile période de récupération mais j’ai le temps et le désir de remonter sur la moto dès que possible. Si je le pouvais, j’irai à Valence pour saluer les gens du paddock, en utilisant peut-être la Clinica Mobile pour poursuivre ma récupération. Je ne veux oublier personne et remercier tous ceux qui m’ont envoyé des millions de messages, que ce soit personnel ou sur les réseaux sociaux. Savoir qu’il y a autant de personnes qui attendent mon retour a été fantastique dans ces moments difficiles. Rester alité en permanence est ennuyant et tous les secondes passées à lire les messages étaient de bons moments.

« Je souhaite profiter de cette opportunité pour remercier ma famille, mon père et mon frère, qui sont venus jusqu’au Japon pour me voir, mon team et Giampiero Sacchi, qui ont été très proches de moi ces derniers jours et enfin le Dr Michele Zasa de la Clinica Mobile, qui est resté auprès de moi durant de nombreux jours afin de coordonner le travail avec ses collègues japonais et de préparer mon retour à Saint-Marin. Je suis désolé de ce qui s’est passé parce que j’espérais faire une belle tournée en Asie mais au final tout va bien puisque malgré mes blessures, je n’ai rien qui m’empêchera de reprendre la compétition et j’en suis heureux. »

Photo : Arrivée d’Alex à San Marino (merci à SMTV San Marino, qui propose une petite vidéo)

Pièces jointes originales :

MotoGP : Pedrosa au sommet du Japon

MotoGP : Pedrosa au sommet du Japon: Dani Pedrosa renoue avec la victoire au Japon en s'imposant devant Valentino Rossi et Jorge Lorenzo. Barbera reprend la tête du classement Open à Baz

Zarco décroche le titre mondial en Moto2™

Zarco décroche le titre mondial en Moto2™: Johann Zarco a été confirmé Champion du Monde Moto2™ au Japon suite à une exceptionnelle saison 2015.

Motovirade : 3.000 motards contre la mucoviscidose

Motovirade : 3.000 motards contre la mucoviscidose:

Le 27 septembre, à l'occasion de la journée nationale contre la mucoviscidose, a eu lieu la Motovirade à Cernay (Haut-Rhin). Cet événement a rassemblé plus de 3.000 motards. Retour en images.

ROAD

Plus de 2000 motards attendus à la Motovirade, dimanche

Plus de 2000 motards attendus à la Motovirade, dimanche: La 15e édition de la Motovirade organisée à Cernay prendra un caractère international dimanche, grâce à la présence des consuls de Hongrie, d’Italie ...

Faut-il brûler les motards ?

Faut-il brûler les motards ?: La mortalité sur les routes repart à la hausse ! C'est la faute des motards ! Il faut brûler ces impies et ce n'est pas la ligue contre la violence routière qui dira le contraire...

Supersport mondial : lourde chute et grosse blessure pour Jules Cluzel

Alors que le championnat du monde Supersport a repris ses droits sur le circuit espagnol de Jerez, une mauvaise nouvelle nous est parvenue : la blessure de Jules Cluzel.

Jules Cluzel, qui était en lice pour le titre de champion du monde Supersport (13 points de retard sur Kenan Sofuoglu, leader du championnat) a  chuté durant la fin de séance des essais libres 2 de la manche de Jerez, en Espagne. Une lourde chute qui s’est produite dans le virage n°5.

Supersport mondial : lourde chute et grosse blessure pour Jules Cluzel

Le constat est lourd : fracture ouverte du tibia gauche et épaule droite luxée. Forfait pour ce week-end, le Français ne pourra donc pas lutter pour le titre mondial puisqu’il semblerait qu’une convalescence 2 mois soit nécessaire.

111 radars double sens : rendement doublé

111 radars double sens : rendement doublé: 111 nouveaux radars double sens pour un rendement doublé, en test depuis juin. 200 d'ici la fin d'année, 300 supplémentaires l'année suivante.

Ballon d’Alsace : sur la route, « il y a toujours 15 % de couillons »

Ballon d’Alsace : sur la route, « il y a toujours 15 % de couillons »: « Le monde de la moto est ce qu’il est. Comme celui de la voiture. Il y a 85 % de conducteurs normaux et 15 % de couillons », résume Christian ...

Moto2 à Silverstone - Johann Zarco s'impose avec une large avance

Moto2 à Silverstone - Johann Zarco s'impose avec une large avance:

Le leader de la catégorie Moto2™ a été intraitable dans une course commencée sur piste mouillée et finie sur le sec.

GP de Brno, qualifications : Johann Zarco s'offre pole et record !

GP de Brno, qualifications : Johann Zarco s'offre pole et record !:

Le leader du championnat du monde Moto2 s'élancera demain de la pole position, grâce à un tour magnifique en 2'01.614, le nouveau record absolu du circuit de Brno dans la catégorie.

Ce chrono, le pilote français le réalisait dans son cinquième tour lancé, ou dans la onzième des 45 minutes de la séance qualificative pour être précis. Et ce, en améliorant son propre record de la piste, qui datait… du tour précédent.

Tito Rabat et Alex Rins ont eu beau s'évertuer à attaquer comme des beaux diables (en frôlant la correctionnelle pour Rins) : rien n'y a fait, Johann était hors de portée aujourd'hui, et les deux hommes, qui complèteront la première ligne demain, échouaient à plus de 2 dixièmes de seconde du Français. Un écart plutôt important pour la catégorie.

"Le team a très bien travaillé, sourit Johann. Ce matin, je n'étais pas devant. Mais nous n'avions pas de stress, car nous travaillions sur les réglages de la moto. Pour les qualifications, en pneus neufs, j'étais fort. Mais il y a souvent une grande différence entre le rythme en course, et les chronos réalisés en qualif. Je dois donc être prudent et profiter du moment. Demain, je jouerai bien entendu la victoire."

Sandro Cortese prend le 4e temps, devant le duo suisse Thomas Luthi / Domi Aegerter. Alex Marquez, Franco Morbidelli, Axel Pons et Jonas Folger complètent le top 10.

Louis Rossi a été malheureux lors de cette qualification : alors qu'il occupait une encourageante 17e place, sa Mistral s'est dérobée sous lui et l'a une nouvelle fois envoyée au tapis. Hier, le Français nous expliquait qu'il ne pouvait pas forcer : "Nous sommes bloqués avec notre moto. En général, je n'arrive pas à progresser après la FP1. Nous n'avons pas reçu d'évolution, et sans cela, nous ne pouvons rien faire pour corriger ses défauts. J'essaie de me battre au guidon, mais dès que j'hausse le rythme, je chute car la moto ne veut pas tourner. C'est assez frustrant."

Louis doit donc se contenter du 20e temps, juste derrière le Belge Xavier Siméon, mais devant les pilotes du team Tech 3, Marcel Schrotter (21e) et Xavi Vierge (31e).

A noter, la grosse chaleur da Sam Lowes : après avoir quitté son box en retard à cause d'un problème technique sur sa Speed Up, l'Anglais était victime d'une casse de sa suspension arrière en pleine accélération (heureusement, dans un virage où la moto n'est pas trop en charge). Il évitait la chute de justesse, mais voyait sa séance entièrement gâchée, avec le 13e temps à la clef.

Résultats des qualifications

Grille de départ

Chronos de référence :

Record des essais : 2'01.911 par Tito Rabat en 2014, battu par Johann Zarco en 2'01.614 cet après-midi

Record du tour : 2'02.383 par Tito Rabat en 2014

Championnat du Monde :

1 Johann ZARCO Kalex FRA 199

2 Alex RINS Kalex SPA 128

3 Tito RABAT Kalex SPA 125

4 Thomas LUTHI Kalex SWI 109

5 Sam LOWES Speed Up GBR 107

6 Xavier SIMEON Kalex BEL 92

7 Jonas FOLGER Kalex GER 81

8 Franco MORBIDELLI Kalex ITA 78

9 Dominique AEGERTER Kalex SWI 56

10 Mika KALLIO Kalex FIN 47

Photo : Johann Zarco - MotoGP.com  

Pièces jointes originales :