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samedi 27 juin 2015

Assen : Johann Zarco confirme son règne sur la catégorie

Assen : Johann Zarco confirme son règne sur la catégorie:  Ils auront tout essayé. Jonas Folger a réalisé des premiers tours de folie, Tito Rabat a résisté bec et ongles, Sam Lowes a utilisé tout le potentiel de sa Speed Up, mais l’empereur Johann leur a montré une fois de plus qui était le patron. Johann Zarco, le tueur au visage angélique. Depuis le début de saison, plus Johann creuse l’écart, plus ses adversaires se désespèrent, et plus il est souriant, zen, calme et tranquille. Il est dans un autre monde, survolant sur son nuage la masse qui grouille au-dessous de lui. Personne n’était donc surpris par sa pole position, ni par son meilleur temps du warm up. Heureusement pour le spectacle Tito Rabat n’est pas du genre à se rendre sans combattre, tout comme Sam Lowes, Tom Luthi, Jonas Folger et les autres.


Tout le monde partait avec un Dunlop medium à l’avant comme à l’arrière. Tito Rabat partait en tête devant Jonas Folger, Johann Zarco, Simone Corsi, Xavier Siméon et Sam Lowes. Luis Salom alors que sa moto prenait feu. Zarco passait en deuxième position en doublant Folger. Le drapeau rouge était présenté en raison de la présence d’huile sur la piste. De 24 tours, la distance de la course était réduite à 16.
Jonas Folger réalisait le meilleur départ devant Tito Rabat, Xavier Siméon et Johann Zarco. Folger essayait de creuser l’écart et de filer devant, possédant 0.8 d’avance sur Rabat, Zarco, Siméon, Lowes et Luthi. Le leader allemand établissait le meilleur tour en course en 1’38.029. Mais Rabat et Zarco ne lâchaient rien, alors que Rins (6e) était le plus véloce en 1’37.831.
Folger portait son avance à 1.4 sur Rabat, Siméon, Zarco, Lowes et Rins. Rabat effectuait une manœuvre très limite sur Johann Zarco, puis se rapprochait à 0.6 de Folger. L’Espagnol établissait un nouveau record du tour en 1’37.449, effectuant la jonction avec le leader Folger. Zarco était 3e à 0.6 et Lowes 4e, 0.5 derrière Johann et avec 0.6 d’avance sur Siméon 5e. Louis Rossi était 23e.
A la mi-course, Rabat prenait la tête, 0.4 devant Folger, suivi de Zarco et Lowes. Siméon 5e tentait de contenir Rins et Lüthi. Zarco passait deuxième à 7 tours de la fin, et la vraie bagarre commençait entre les deux premiers du Championnat du Monde, 0.6 séparant Rabat de Zarco. Louis Rossi chutait sans gravité. Sam Lowes passait troisième, devant Folger qui donnait des signes de fatigue.
A 5 tours de la fin, Rabat précédait Zarco de 0.3, avec Lowes 3e à plus d’une seconde de Johann. Lorenzo Baldassarri (12e) et Anthony West chutaient sans gravité. En tête, le moment de vérité arrivait : Zarco à 3 tours de la fin était collé à la roue arrière de Rabat. Lowes était solitaire 3e. Zarco prenait la tête à 2 tours du drapeau à damier. Rabat donnait le maximum pour résister, mais Johann Zarco creusait un bon écart de 0.5 à l’entrée du dernier tour. Johann l’emportait de manière exemplaire, même pas perturbé par la course réduite d’un tiers, et dominait une fois de plus Rabat et Lowes. Et hop, un petit saut périlleux arrière, cette fois en sabots néerlandais !
Qui finira deuxième du Championnat du Monde ?
Johann Zarco :
« Le plus difficile a été le début de course car j’ai eu plusieurs pilotes à doubler. Après on s’est frotté avec Tito, et il a été agressif, donc j’ai pensé OK, on va faire comme ça. Finalement j’ai pu gagner et offrir aux spectateurs un saut périlleux arrière en sabots hollandais. »
Résultats du Grand Prix
Classement provisoire du Championnat du Monde
Photo : Zarco sur le podium (© Dorna TV)
Pièces jointes originales :

mardi 23 juin 2015

TT Assen : Les horaires !

TT Assen : Les horaires !:

Horaires européens habituels pour ce Motul TT Assen, si ce n'est que, tradition oblige, les courses ont toujours lieu le samedi ! 

Les festivités commenceront donc dès demain avec la conférence de presse pré-GP à 17 heures, à laquelle sont conviés Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Andrea Iannone, Bradley Smith et Dani Pedrosa.

La quasi totalité des séances sera diffusée sur Eurosport en Live (à voir ici).



Mercredi 24 juin
17.00

Conférence de presse pré-event Rossi, Lorenzo, Marquez, Iannone, Pedrosa, Smith
Jeudi 25 juin
09.00 - 09.40 Moto3™ Free Practice 1
09.55 - 10.40 MotoGP™ Free Practice 1
10.55 - 11.40 Moto2™ Free Practice 1
13.10 - 13.50 Moto3™ Free Practice 2
14.05 - 14.50 MotoGP™ Free Practice 2
15.05 - 15.50 Moto2™ Free Practice 2
16.00 - 17.00 Media Laps
17.00 - 18.30

Pit Lane Walk
Vendredi 26 juin
09.00 - 09.40 Moto3™ Free Practice 3
09.55 - 10.40 MotoGP™ Free Practice 3
10.55 - 11.40 Moto2 ™ Free Practice 3
11.50 - 12.20 MotoX2
12.35 - 13.15 Moto3™ Qualifying
13.30 - 14.00 MotoGP™ Free Practice 4
14.10 - 14.25 MotoGP™ Qualifying 1
14.35 - 14.50 MotoGP™ Qualifying 2
15.05 - 15.50 Moto2™ Qualifying
16.05 - 16.40 MotoX2
16.45 - 17.30 BMW M Laps
17.00 Press Conference post qualification
Samedi 27 juin
08.40 - 09.00 Moto3™ Warm Up
09.10 - 09.30 Moto2 ™ Warm Up
09.40 - 10.00 MotoGP™ Warm Up
10.05 - 10.35 MotoX2
11.00 Moto3™ Course - 22 tours
12.20 Moto2™ Course - 24 tours
14.00 MotoGP™ Course - 26 tours

Vidéo pratique : 5 conseils pour lutter contre le vol moto

Vidéo pratique : 5 conseils pour lutter contre le vol moto:

Tout le monde le sait, il est très difficile de lutter contre le vol de sa moto. Pourtant, il existe des méthodes simples pour limiter ce risque. Voici nos 5 conseils.

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Conduite-sécurité

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Vidéos


dimanche 14 juin 2015

Moto2 : Johann Zarco s'impose en Catalogne

Moto2 : Johann Zarco s'impose en Catalogne:

Johann Zarco a remporté le GP de Catalogne Moto2, le 14 juin. Le Français, leader du championnat, possède désormais 40 points d'avance sur son dauphin, Tito Rabat.

mercredi 10 juin 2015

Tourist Trophy : triplé pour Hutchinson

150610-tourist-trophy-supersport2-victoiTourist Trophy : triplé pour Hutchinson: Ian Hutchinson signe sa 3ème victoire de la semaine au Tourist Trophy en s'imposant en Supersport devant Bruce Anstey et Guy Martin


lundi 8 juin 2015

Tourist Trophy : Anstey s'impose en Superbike

150607-tourist-trophy-superbike-victoireTourist Trophy : Anstey s'impose en Superbike: Bruce Anstey remporte la course Superbike sur le Tourist Trophy devant Ian Hutchinson et James Hillier. Abandons pour Michael Dunlop et Guy Martin


mercredi 3 juin 2015

Team Tech3 : le saviez-vous ?

Après le Grand Prix d'Italie au Mugello, le team Tech3 est le troisième meilleur team MotoGP, devant rien de moins que l'équipe officielle Repsol Honda.

Une bonne occasion pour féliciter tous les membres de cette équipe française qui œuvre professionnellement dans le paddock du championnat du monde depuis 1989!

Et le plus étonnant n'est ni cette longévité hors-norme, qui en fait pourtant l'équipe privée la plus expérimentée du paddock, ni même ce résultat qui vient récompenser un travail assidu, mais la passion illimitée qui continue à animer au quotidien Hervé Poncharal, Guy Coulon et tous les hommes en noir et vert fluo.

Passion qui n'évoque qu'un seul mot dans nos esprits; respect !




samedi 30 mai 2015

Mugello, MotoGP, FP3 : Lorenzo fait tomber le record ! Marquez en Q1!

Mugello, MotoGP, FP3 : Lorenzo fait tomber le record ! Marquez en Q1!:



En MotoGP, la troisième séance d’essais libres revêt une importance capitale puisque c’est à cette occasion que sont arrêtés les dix pilotes directement qualifiés pour la Q2.

Et pour la première fois de sa carrière en catégorie reine Marc Marquez n’a pas réussi à se hisser parmi ces dix pilotes. En cause, une erreur dans son dernier tour qui lui coute très cher.

L’Espagnol devra donc passer par les repêchages avant de pouvoir venir contester la pole aux pilotes Ducati mais aussi et surtout à Jorge Lorenzo qui, ce matin, s’est montré extrêmement rapide.

Il dégomme en effet le record du tour détenu par Dani Pedrosa de 5 dixièmes et frappe un grand coup sur la tête de son adversaire et équipier Valentino Rossi qui, de son côté, n’a pu mieux faire qu’une neuvième place, comme hier, à près d’une seconde.

S’ils n’ont pas pu détrôner Lorenzo, il n’en reste pas moins que les pilotes Ducati sont dans une forme exceptionnelle puisque Iannone, Dovizioso mais aussi Pirro (le pilote d’essais) se sont illustrés en prenant la seconde, la troisième et la quatrième position de la session.

Pol Espargaro est cinquième, Crutchlow sixième et premier pilote Honda (!), Pedrosa septième, Smith huitième et on salue la belle performance de Viñales qui accède directement à la Q2 avec sa dixième position.     

Nous avons vécu une séance de toute beauté avec un « time attack » qui a tenu toutes ses promesses.

Les grandes victimes sont donc Marquez mais aussi Aleix Espargaro qui, rappelons-le, fait ce qu’il peut vu son opération toute récente, Redding décevant douzième, Petrucci et Hernandez.

En revanche, on peut souligner la belle performance de Baz à la seizième position et devant son équipier Bradl.

Stay tuned !

Pièces jointes originales :


jeudi 28 mai 2015

Un automobiliste tente de percuter volontairement des motards - La sanction tombe : un coup de boule

Un automobiliste tente de percuter volontairement des motards - La sanction tombe : un coup de boule:

Un automobiliste tente de percuter volontairement des motards - La sanction tombe : un coup de boule


Dans notre vie de motard, nous avons tous eu un jour ou l'autre, la curieuse envie de nous emporter, d'en venir aux mains... Pas vous ?


MotoGP : horaires, infos et diffusions télévisées du GP du Mugello

Tout, tout, tout vous saurez tout sur le Grand Prix ! Les horaires des essais et courses et même les diffusions télévisées, tout ce qu’il faut savoir sur le Grand Prix d’Italie sur le circuit du Mugello se trouve ici.

Vendredi 29 mai 2015

  • Essais libres 1
Moto3 : 9 h – 9h40 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

MotoGP : 9 h 55 – 10h40 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

Moto2 : 10 h 55 / 11h40 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

  • Essais libres 2
Moto 3 : 13h10 – 13h50 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

MotoGP : 14h05 – 14h50 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

Moto2 : 15h05 – 15h50 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

Samedi 30 mai 2015

  • Essais libres 3  
Moto3 : 9 h – 9h40 - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

MotoGP : 9h55 – 10h40  - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

Moto2 : 10h55 / 11h40  - Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

  • Essais qualificatifs 
Moto3 : 12h35 – 13h15  – Diffusé en live sur Eurosport 2

MotoGP : 14h10 – 14h50 – Diffusé en live sur Eurosport 2 

Moto2 : 15h05 – 15h50 – Diffusé en live sur Eurosport 2

Dimanche 31 mai 2015

  • Warm-up 
Moto3 : 8h40 – 9 h – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

Moto2 : 9h10 – 9h30 – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

MotoGP : 9h40 – 10h – Non diffusé en live sur Eurosport et Eurosport 2

  • Courses
Moto3 : 11 h - Diffusé en live sur Eurosport 2

Moto2 : 12h20 - Diffusé en live sur Eurosport 2 

MotoGP : 14 h - Diffusé en live sur Eurosport 2



MotoGP : horaires, infos et diffusions télévisées du GP du Mugello

mercredi 27 mai 2015

Quartararo aborde son premier week-end au Mugello

Quartararo aborde son premier week-end au Mugello: Le rookie français a étudié le circuit toscan mais est impatient d’en faire le tour avec sa Honda.


Virage par virage, les vitesses de passage de Valentino Rossi au Mugello

Virage par virage, les vitesses de passage de Valentino Rossi au Mugello:  En 1997 près de Florence, le jeune Vale remportait son Grand Prix 125 national, avant de gagner en 250 en 1999. Mais c’est en MotoGP qu’il établit sa légendaire série de 7 victoires consécutives, montant sur la plus haute marche du podium non-stop de 2002 à 2008. Le Campionissimo a ainsi laissé sa griffe sur l’Autodromo del Mugello. Cette année, s’il suit la tendance qu’il a instaurée depuis le début de cette saison, il ne se qualifiera pas sur la première ligne (entre la 8e place au Qatar et en Argentine, et la 4e sur la grille au Texas). Par contre il sera à coup sûr sur le podium, comme lors des 5 premiers GP 2015. Vainqueur à Losail et en Argentine, deuxième au Mans, troisième à Austin et Jerez, Rossi est toujours monté cette année sur la petite boîte magique.


Ce Grand Prix d’Italie n’est pas le GP local de Valentino, car ce sera pour lui celui de Misano dont il est le voisin. Par contre, c’est le plus près du quartier général de l’équipe Yamaha (MotoGP, mais aussi Superbike et Supersport quand il y en a, selon les années) basée à Gerno di Lesmo près de Milan, en bordure du Parc de Monza qui contient le célèbres circuit.
Yamaha nous fournit pour ce GP (ce qui est rarement le cas) la carte que nous avons mise en titre ci-dessus et qui précise où sont passées les rapports et à quelles vitesses sont abordées les virages, mais aussi les lignes droites. Il y a plusieurs choses intéressantes à noter. Ainsi ils ne prennent plus le premier virage en première (l’épingle de San Donato au bout de la ligne droite), mais en seconde, peut-être dans le but d’économiser du carburant. Il y a également d’autres découvertes à faire, prenez votre temps.
Valentino Rossi :
« Arriver au Mugello en leader du championnat et être en grande forme est parfait. Nous sommes rapides depuis le début de la saison, ce qui est important. J’aime vraiment le circuit du Mugello, le Grand Prix d'Italie est toujours un bon week-end, mais Jorge aussi aime cette piste. Jorge et moi allons essayer de mettre nos Yamaha devant de nouveau, mais cette fois je l'espère, ce sera dans un ordre inverse !
« Au Mans j’ai eu quelques difficultés, mais j’ai quand même réussi à prendre la deuxième place. Au Mugello, nous ne devons pas faire d’erreurs avec la configuration de la moto, dès les essais libres. Nous allons travailler dur dès le premier jour pour faire un bon week-end.
« Il y aura beaucoup de monde au Mugello. Nous aurons encore plus de fans qui visitent la piste déjà le samedi. Ce sera une grande course. »
Illustration de titre © Yamaha
Pièces jointes originales :


mercredi 20 mai 2015

MotoGP : les frères Espargaro tous les deux opérés

MotoGP : les frères Espargaro tous les deux opérés:

Après leur retour du Grand Prix de France MotoGP, les frères Espargaro (Aleix et Pol), ont tous deux pris le chemin de  l’Hôpital Nisa Pardo Aravaca de Madrid pour se faire opérer.

Le plus âgé des deux, Aleix Espargaro, s’est fait opérer du pouce droit suite à son très violent high side lors de essais du Grand Prix MotoGP de France 2015. L’opération s’est bien passée, et le pilote a déjà retrouvé le sourire.

Pendant ce temps, Pol Espargaro se faisait quant à lui opérer d’un syndrome des loges afin de soulager son avant-bras droit. L’Espagnol avait commencé à souffrir d’une perte de force dans le bras droit dès le septième tour de la course du Mans et à ressentir une douleur qui ne l’’avait que rarement gêné jusqu’ici. Pol Espargaro avait cependant déjà noté quelque chose après le Grand Prix d’Espagne le 3 mai dernier et a donc décidé de se faire opérer afin de s’assurer de ne pas avoir de problème la semaine prochaine au Mugello.

MotoGP : les frères Espargaro tous les deux opérés
MotoGP : les frères Espargaro tous les deux opérés (Photo MotoGP)

Pol Espargaró, pilote Yamaha Tech3

« J’avais déjà noté une gêne après certaines courses et je pensais que ça allait vite s’estomper après la course mais ça n’a pas été le cas. J’ai donc consulté quelqu’un et nous nous sommes vite rendu compte que je devais voir un spécialiste. Nous avons décidé avec le Dr Angel Villamor de réduire le délai entre la consultation et la chirurgie afin de mettre autant de temps que possible entre l’opération et la prochaine course. J’avais déjà eu cette sensation avant mais je n’avais pas trouvé ça grave. Après les deux dernières courses, c’est devenu plus sérieux.

J’avais ressenti une douleur à Jerez en raison du type du circuit et de l’effort que j’avais fait pour suivre Lorenzo et Márquez sur les premiers tours puis ensuite Rossi et Crutchlow. Au Mans ça a empiré et j’ai souffert dès le début de la course, à tel point que je ne pouvais quasiment plus piloter la moto. L’opération s’est heureusement bien passée et je vais pouvoir reprendre le travail afin de me préparer au mieux pour les prochaines courses. »

lundi 18 mai 2015

Un motard à 140 km/h au lieu de 70

Un motard à 140 km/h au lieu de 70: Cinquante usagers de la route, automobilistes et motards, ont été pris en excès de vitesse par les gendarmes de Fellering, dimanche, entre 15 h et 18 ...

Fusillade rangée entre motards au Texas, neuf morts

Fusillade rangée entre motards au Texas, neuf morts: Une fusillade a éclaté dimanche à Waco, au Texas, entre plusieurs gangs de motards, sur le parking d’un restaurant. Les policiers sont intervenus quand les "bikers" ont commencé à tirer. Neuf personnes sont mortes, 185 ont été blessées.

mardi 12 mai 2015

GP de France : Dani Pedrosa de retour

GP de France : Dani Pedrosa de retour:  Si le deuxième pilote Honda Repsol roulait vite lors du Grand Prix du Qatar pour la première épreuve de la saison (deuxième temps des qualifications, devant son coéquipier Marc Marquez), par contre il peinait en course et ne pouvait terminer que sixième à 10.7 du vainqueur Valentino Rossi. Dani et Honda constataient que le vieux problème du syndrome des loges (opéré auparavant) n’avait pas disparu et que continuer ainsi la saison ne servirait pas à grand-chose. Il fut donc décidé d’avoir recours à une nouvelle opération, mais les gaines qui coinçaient les muscles avaient déjà été lacérées professionnellement par des chirurgiens compétents. La plupart d’entre eux ne voyant pas l’intérêt d’une nouvelle opération, Pedrosa eut recours aux services de quelqu’un d’autre, qui au lieu de lacérer les gaines, en supprima carrément de grands morceaux.


Après cette opération de la dernière chance (qui était, sauf erreur, la 32e dans la vie de Pedrosa), Honda a décidé de tester ce prochain week-end Dani au Mans. C’est quelque part une bonne nouvelle pour Hiroshi Aoyama que le HRC utilisait comme remplaçant, non pas pour obtenir des résultats, mais pour tester des pièces et des idées. Certaines d’entre elles furent particulièrement loufoques, dont celle de lui faire prendre le départ avec un pneu arrière dur à Jerez, contrairement à tous les autres. Ce « test » se termina en looping au 15e tour, en 14e position.
Place donc à Dani Pedrosa, 5e au Mans en 2014 après s’être qualifié 9e, pour son grand retour, en espérant la situation définitivement réglée. Sur son blog officiel, il est écrit « Je suis vraiment content de reprendre contact avec vous tous aujourd’hui sur mon blog et d’avoir de bonnes nouvelles à vous donner. Ma récupération se passe bien, je pense que j’ai eu raison de patienter, de prendre mon temps et de respecter les délais dont j’avais besoin. Je peux maintenant enfin annoncer que je serai au Mans ce week-end.
« Je suis vraiment impatient de remonter sur ma moto, ce dont vous pouvez vous douter. Il ne s’agit cependant pas que de ça. Je suis aussi ravi de pouvoir retrouver le team et de travailler à nouveau avec tout le monde. C’est une belle équipe. Je tiens à remercier tout le monde pour les innombrables messages de soutien que vous m’avez envoyés. Ils ont rendu cette attente bien plus facile. Vous avez toujours été avec moi. Et comme vous me l’avez toujours rappelé, je n’ai jamais été seul ! »

mercredi 6 mai 2015

Une Moto et un Quad à moteurs pour les enfants

150507-moto-quad-enfants-ducati-hypermotUne Moto et un Quad à moteurs pour les enfants: Les petits aussi ont le droit de faire comme les grands avec cette moto à moteur et 2 vitesses issue de la Ducati Hyperstrada adaptée aux enfants.