1ère manche : Jonathan Rea intouchable

1ère manche : Jonathan Rea intouchable:  Après avoir réalisé la pole position, le meilleur départ, puis le record du tour, l’Irlandais du Nord a totalement dominé la première course thaïlandaise. Il l’emportait avec 6 secondes d’avance sur Leon Haslam et 8 sur Tom Sykes. Qui pourrait bien empêcher un Britannique de gagner ? Ou même trois British de monopoliser le podium, comme ce fut le cas déjà deux fois cette année à Phillip Island ? Après que Jonathan Rea se soit imposé en Superpole devant Leon Haslam, Alex Lowes et Tom Sykes, le warm up du dimanche matin était favorable à Lowes devant Rea et Haslam, avec Sykes et Davies 5^e et 6^e. Seul Jordi Torres s’intercalait en 4^e position, grâce en partie à la supériorité de son Aprilia. Côté français, ça ne sentait pas le champagne avec Sylvain Guintoli 11^e du warm up, Sylvain Barrier 13^e et Randy de Puniet 15^e avec un problème récurrent de frein. Christophe Ponsson était 20^e.

Johnny Rea était le plus rapide à s’élancer, devant Leon Haslam, Tom Sykes, Alex Lowes, Jordi Torres, Chaz Davies et Troy Bayliss. Rea creusait rapidement un petit écart, alors que son coéquipier Sykes en 2^e position contenait Haslam, Davies, Lowes et Torres. Sylvain Guintoli était 7e à 5 secondes, de Puniet 12^e, Barrier 16^e et Ponsson 17^e. Haslam doublait Sykes pour la 2^e place, à 1.5 de Rea. 5 Britanniques occupaient les 5 premières positions. Leon Camier, Michael van der Mark et Niccolo Canepa abandonnaient pour raisons techniques. Christophe Ponsson chutait dans le 1^er virage.

Au premier tiers de la course, Jonathan Rea menait largement avec 2.1 d’avance sur Haslam solitaire. Une belle bagarre opposait pour la 3^e position Lowes, Sykes, Davies et Torres à 4.3 du leader. Guintoli était seul 7^e à 9.3, de Puniet 11^e à 13 et Barrier 14^e à 21.1. Bayliss reculait en 10^e position, doublé par Matteo Baiocco et David Salom. Chaz Davies chutait sans gravité à la mi-course dans le dernier virage, puis repartait en 15e position, pas très loin derrière Sylvain Barrier. Il n’y avait plus que 4 Britanniques en tête…

Haslam se rapprochait à 1.6 de Rea à la mi-course (10 tours sur 20). Le pilote Kawasaki réagissait en portant son avance à 1.8. Puis l’Aprilia perdait du temps, passant à plus de 4 secondes de la ZX-10R. Alex Lowes chutait dans le dernier virage, exactement comme Chaz Davies avant lui. Il repartait également, en 9^e position. Cela permettait à Guintoli de progresser en 5^e position à 14.8, alors que de Puniet était 11^e à 26.1 et Barrier 14^e à 37.5. Lowes remontait 6^e et Bayliss 7^e. La dernière EBR encore en course de Larry Pegram abandonnait.

Johnny Rea l’emportait finalement, sans jamais avoir été inquiété, et devenait seul leader du Championnat du Monde. Leon Haslam et Tom Sykes l’accompagnaient sur le podium, alors que Guintoli terminait 5^e, de Puniet 13^e et Barrier 14^e.

Résultats de la première manche

1 J. REA- Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R

2 L. HASLAM- Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF à 6.329

3 T. SYKES- Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R à 8.183

4 J. TORRES- Aprilia Racing Team - Red Devils Aprilia RSV4 RF à 8.513

5 S. GUINTOLI- PATA Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR SP à 20.502

6 A. LOWES- VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 à 22.249

7 M. BAIOCCO- Althea Racing Ducati Panigale R à 26.118

8 T. BAYLISS- Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R à 27.174

9 D. SALOM- Team Pedercini Kawasaki ZX-10R à 27.925

10 L. MERCADO- BARNI Racing Team Ducati Panigale R à 32.610

11 C. DAVIES- Aruba.it Racing-Ducati SBK Team Ducati Panigale R à 37.330

12 N. TEROL- Althea Racing Ducati Panigale R à 37.902

13 R. DE PUNIET- VOLTCOM Crescent Suzuki Suzuki GSX-R1000 à 41.722

14 S. BARRIER- BMW Motorrad Italia SBK Team BMW S1000 RR à  50.099

15 R. RAMOS- Team Go Eleven Kawasaki ZX-10R à 59.457

Photo : Johnny Rea (© Dorna TV)

Pièces jointes originales :